Chinesische Elektrotrucks drängen auf den europäischen Markt – Traton-CEO warnt vor steigender Konkurrenz
Christian Levin, der Geschäftsführer der VW-Tochter Traton, zeigt sich im Blick auf die Dynamik des europäischen Nutzfahrzeugmarktes alarmiert. Die Aussage ergibt sich aus seinen Kommentaren in einem aktuellen Bloomberg-Interview, in dem Levin auf die rasch fortschreitende Präsenz chinesischer Elektrobus-Anbieter in Europa hinwies. Die chinesischen Firmen punkten demnach mit hochentwickelter Batterietechnologie und einer effizienten Markteinführung, die bereits messbare Erfolge zeigt.
Das Führungspersonal der Truckholding, zu deren Portfolio die Marken MAN und Scania gehören, betont, dass die Entwicklung hin zu Elektro-Lkw eine analoge Tendenz nehmen könnte, was für die etablierten europäischen Hersteller eine ernst zu nehmende Herausforderung darstellt. Traton selbst sowie Mitbewerber Daimler Truck und der skandinavische Konkurrent Volvo haben bereits Elektrotrucks im Angebot, um den CO2-Ausstoß des Transportsektors zu reduzieren. Die bisherigen Absatzzahlen sind allerdings noch bescheiden.
Auf der anderen Seite des Wettbewerbs baut insbesondere der chinesische Fahrzeugproduzent BYD, besser bekannt für seine Stärke bei elektrischen Personenwagen, sein Angebot an Elektro-Lastwagen und -Bussen gezielt aus. Konkrete Pläne zur Errichtung einer Fabrik in Ungarn verdeutlichen die Ambitionen auf dem europäischen Markt. Andere chinesische Unternehmen zielen ebenfalls auf diesen Markt, der sich bisher vornehmlich auf Personenkraftwagen konzentriert.
Ein strategischer Schachzug zeichnet sich jedoch ab: Scania, eine Marke von Traton, investiert in eine eigene Lkw-Fertigung in China – ein Novum für einen ausländischen Hersteller in der Volksrepublik. Das geplante Werk soll eine Jahreskapazität von bis zu 50.000 Lkw haben und plant, Ende 2025 die Produktion aufzunehmen. Damit positioniert sich Traton proaktiv, um in dem harten Wettbewerb um die Elektromobilität bei Nutzfahrzeugen konkurrenzfähig zu bleiben. (eulerpool-AFX)
