Welches Auto?

[Querulant]

Moin,
ich werde (leider erst) nächtes Jahr 18 und freue mich irgendiwe schon riesig auf das Auto xD

So, aber was empfiehlt ihr als erstes Auto? fahrerfahrung hab ichd ann bereits 1 Jahr hab Führerschein mit 17 gemacht.

Spontan fällt mir natürlich ein Golf ein, aber habt ihr noch andere guet Ideen?
Seat Ibiza oder auch Citrön Xsara gefällt mri aber auch sehr...

Habt irh noch andere Autos die ihr empfehlen könnt?

Lg Andre

 

[Eisfee]

Seat Ibiza bin ich selbst über 1 Jahr gefahren, tolles Auto
Ansonsten n Corsa, fahr ich jetz auch schon länger. Bei allem was man so über Opel redet muss ich aber sagen, dass mein Corsa mich bisher insgesamt weniger an Reparaturen und Verschleißteilen gekostet hat, wie der Ibiza damals, der noch 2 Jahre jünger war.
Ford könnt ich net so empfehlen, komisches Fahrgefühl irgendwie, aber im Endeffekt musst du das ja selbst ausprobieren.

 

[Querulant]

Habe gehört das Opel viele Reparaturen benötigt mit der Zeit?

mhh...der Citrön Xsara sagt mir immoment noch am meisten zu. Wobei der Ibiza gleich hintendran ist...

 

[Eisfee]

Naja meiner ist von 1995 und vor einer Woche frisch durch den TÜV mit nur einem wirklichen Mangel und der war, dass die Abdeckung vom Pluspol an der Batterie fehlt.
Mir wurde auch in der Werkstatt gesagt, dass die dort schon viel schlimmere Corsas mit dem Bauhjahr von meinem gesehen haben.
Naja vielleicht hab ich auch einfach nur Glück mit meinem.
Aber an sich find ich den gar net soo schlecht, hatte anfangs ziemlich Probleme mit Schlatwagen, auch in der Fahrschule schon und mein erstes Auto war dann der Ibiza als Automatik.
Naja der musste dann weg aufgrund von unfall und zu hohen Versicherungskosten. Da kam dann der Corsa als Schaltwagen und mit dem bin ich von Anfang an super klar gekommen.

 

[Marty]

Skoda Fabia. Technik von VW, aber Preise aus Tschechien

Marty

 

[NewFrontier]

Wieviel möchtest du denn ausgeben? Wie hoch ist deine Fahrleistung p.a.?

oder sind diverse Faktoren egal und du suchst in erster Linie ein Spaßauto (Geld spielt keine Rolle)?

 

[Querulant]

Mhh...um die 2000 Euro Polli! Ich weiß ist nicht viel aber soll ja kein Porsche als Erstes werden

 

[NewFrontier]

Fahrleistung im Jahr - wie schaut es damit aus?

 

[prachtie]

Skoda Fabia. Technik von VW, aber Preise aus Tschechien

Marty

Zwar günstiger als VW, aber Preise aus Tschechien sind das auch schon lange nicht mehr.

 

[niklaswesseln]

mhh...der Citrön Xsara sagt mir immoment noch am meisten zu.

Wirklich? Finde ich ja komisch, diese Kiste, aber muss ja nicht jeder die "Standards" mögen. Wenn dir die Karre gefällt: nur zu!

Habe zuletzt auch für eine Freundin einen Wagen in der Preisklasse gesucht. Am häufigsten wirst du folgende finden:
Renault Twingo (für mich n Frauenauto)
VW Polo (vergleichsweise teuer bzw. oft hohe Laufleistung)
Opel Corsa (hatten wir auch mal als Zweitwagen...gar nicht so schlecht, auch, wenn ich kein Opel-Fan bin)
Ford Fiesta (die ganz alten hören sich aber furchtbar schrecklich an, scheinen aber robust zu sein)
Ford Ka (auch irgendwie ein Frauenauto, oder?)

Bei einem Golf für 2000€ muss es ja schon fast ein Golf 2 sein und der hat dann ja schon ein paar Jahre aufm Buckel. Wenn es lieber eine Golf 3 sein sollte, dann kannst du in der Preisklasse keine wirklich schönen erwarten...

 

[Champ2000]

Bei einem Golf für 2000€ muss es ja schon fast ein Golf 2 sein und der hat dann ja schon ein paar Jahre aufm Buckel. Wenn es lieber eine Golf 3 sein sollte, dann kannst du in der Preisklasse keine wirklich schönen erwarten...

Bei älteren Golf 3 muß man ganz extrem wegen Rost aufpassen, die Kisten gammeln an allen Ecken und Enden richtig übel.

 

[niklaswesseln]

Bei älteren Golf 3 muß man ganz extrem wegen Rost aufpassen, die Kisten gammeln an allen Ecken und Enden richtig übel.

Ja, das waren die Jahre, in denen VW gerade gespart hat.
Aber ich habe ein paar Freunde, die Golf 3 fahren. Der Golf, den ich davon am besten kenne, ist Baujahr 94 und hat wenig Probleme mit Rost. Man sollte eben beim Kauf aufpassen. Wenn das alte Ding bisher kaum Rost hat, wird es wohl ein recht vernünftiges Modell sein...

 

[climax3000]

Golf 3 sind es manche Baujahr bzw. Sondermodelle (von denen gabs viele) die in einen bestimmte Produktionszeitraum fallen, da is schon mal mit Problemem zu rechnen. Das man von einem Fahrzeug von 93 oder 94 (die sind ja dann auch 13-14 Jahre alt) keine Wunder erwarten kann is hoffentlich jedem klar.

Opel hatte ja das Pech das durch div. Rostprobleme in der Vergangenheit das Image deutlich geschädigt wurde. Wobei eben beim kauf drauf zu achten ist wie stark das Auto angeschlagen ist, gibt ja auch halbwegs gepflegte Corsas die noch ein paar Jährchen halten.

Ich hab grad mal bei VW durchgeschaut, also zwischen 2k-3k gibts einige 6N Polos oder eben auch 3er Golfs so um die Baujahre 97/98 da war zumindest der 3er Recht ausgereift und die Rostschwierigkeiten weitestgehend im Griff. Bei Seat/Skoda siehts ähnlich aus.

Bei den anderen Herstellern fehlt mir das Hintergrundwissen für Fahrzeuge dieser Baujahre.

 

[mighty666]

ich hättn 3er golf, den ich verkaufen will..bis zum frühjahr.

170tkm, 90PS,benziner, sommerreifen auf alu, winterreifen auf stahlfelgen.
baujahr 95, sportsitze, verstärker + boxen (Watt weiss ich leider net), alles elektrisch. scheiben hinten, vorne, dachfenster sowie spiegel...

leichte bauliche änderungen. n paar tuningteile verbaut *g*

für 3k€ kannste die Kiste haben
und super als einsteiger-auto!
wobei fast scho zuviel PS. zieht wie sau... muss als anfänger net sein

bin auch auf der suche...
hab 8k zur verfügung, hätte aber dafür auch gern mit klima, anhängerkupplung *g* und am besten n japaner...

 

[niklaswesseln]

und am besten n japaner...

Golf4!?
Warum einen Japaner? Angst vor Unzuverlässigkeit?

Mein Kumpel hat einen Golf 3 mit 1.6 Liter 75 PS Motor, der zieht ungefähr gar nicht. Den zieht unser 55 PS, Dreizylinder Fox fast weg. Dann muss der 90 PS Motor schon deutlich besser sein, wenn dein schon "wie Sau" zieht.

 

[mighty666]

gti halt


nee, ich hab die letzten beiden jahre 70k km draufgefahren.
aber dafür auch über 2400€ investiert... reparaturen/instandhaltung etc.
ich hoff halt, dass n japaner eventuell länger hält. oder dass die reparaturen nich auf einen schlag kommen

 

[Ch3f]

gti halt


nee, ich hab die letzten beiden jahre 70k km draufgefahren.
aber dafür auch über 2400€ investiert... reparaturen/instandhaltung etc.
ich hoff halt, dass n japaner eventuell länger hält. oder dass die reparaturen nich auf einen schlag kommen

bei japanern hast dann aber meistens das glück wenn dann reparaturen kommen dann kosten die richtig viel.
spreche da ein wenig aus erfahrung und bekomme es dann auch von freunden mit.

@anre: willst den denn länger behalten oder nur was zum einfahren fürs erste jahr?

wenn du was für länger haben willst dann würde ich mir nen benziner mit ca. 130t km auf dem tacho aber darauf achten , das der zahnriemen gemacht wurde.
km sind nicht zu hoch für nen benziner aber hoch genug um den wagen um einiges wertloser zu machen.
unter anderem ist die klimaanlage auch so eine sache.
wenn du drauf verzichten kannst oder willst sparst dir auch wieder nen bissl kohle.
dann dürfte es schon recht günstig werden.
und dann kannst noch die augen aufhalten für reimporte, sind nichts schlechteres aber haben halt andere ausstattungen wie hier.

wenn ich bedenke das wir gestern ein 2L bora bj 98 mit 95tkm auf dem tacho und reimport für 5t€ angekauft haben

ist wohl nicht mehr so ein beliebtes auto oder so.

du hast ja genug zeit dich da noch ein wenig schlau zu machen.

 

[mighty666]

wenn ich bedenke das wir gestern ein 2L bora bj 98 mit 95tkm auf dem tacho und reimport für 5t€ angekauft haben

wo gibts denn sowas? *auchwill*

 

[niklaswesseln]

gti halt

Bei Golf 3 und 4 war der GTI ja ein Witz. Da konnte man z.T. ja verschiedene Motoren als GTI nehmen. Beim 5er Golf ist es endlich wieder ein "echter GTI".
Naja, dein Auto ist ja auch nicht mehr das allerneueste und wenn du dann soviele Kilometer reißt, passiert es eben, dass mal was kaputt geht bzw. einfach verschleißt. Aber wäre bei dir nicht auf fast ein Diesel angesagt?

 

[climax3000]

Bei Golf 3 und 4 war der GTI ja ein Witz. Da konnte man z.T. ja verschiedene Motoren als GTI nehmen. Beim 5er Golf ist es endlich wieder ein "echter GTI".
Naja, dein Auto ist ja auch nicht mehr das allerneueste und wenn du dann soviele Kilometer reißt, passiert es eben, dass mal was kaputt geht bzw. einfach verschleißt. Aber wäre bei dir nicht auf fast ein Diesel angesagt?

Also beim 4er gabs Definitiv nicht so viele verschiedene Motoren als GTI da gabs den V5 und den 1,8T wobei letzterer die Bezeichnung GTI nicht unbedingt verdient. Im Volksmund hat sich ganz schnell der große PumpeDüse Diesel zum TDI/GTI gemacht was für durcheinander gesorgt hat und manchen Leuten die nerven beruhigt hat das sie sich einreden konnten sie hätten einen GTI. Was noch ne richtige Rakete war, war der 2,8L V6 als 4Motion. Beim 5er is das auch so, den mit 200PS und der mit 230PS als 30Jahre Jubi Edition. Nur beim 5er is die Karosserie deutlich distanzierter zum Rest. Und nur so am Rande: die einzig schicke Front fürn 5er (zusammen mit GT/R32).