VW will sparen: Werksschließungen und Entlassungen drohen

@35 Welches "Feindbild" sollte denn aus #16 sonst resultieren? Und ja auch wenn ein anderes gemeint wäre, sollte es ein leichtes sein, dies aufzuklärung und gleichzeitig die Frage "Bist du Antifaschist" zu beantworten anstatt rumzudrucksen...

@36 Vor allem kann man dann sagen, gib ihm 20 Mrd. Ansonsten will er kein Risiko eingehen, auf Unternehmer schimpfen, sonst irgendwelche unerfüllbaren Forderungen stellen. Vor allem kann er sich zurück lehnen und sagen, dann bleibe ich eben ein Prolet. Echt schade, so eine Einstellung.

Manche Menschen brauchen einfach ihre Feindbilder, da ist ja auch nicht schlimmes dran. Ist ja tausenden Jahren so. So kann ein einfach gestriker oder fauler Mensch sich auf etwas berufen, warum es nicht läuft wie man möchte im Leben. Der Weg des geringsten Widerstands, ganz natürlich.

@29 Wieder gekonnt den Bogen in die rechte Ecke gespannt, obwohl es gar nicht darum ging.

@31 : Ich habe von den italienischen Modellen (<link> und <link> ) geschwärmt, die gehören auch zu VW. Und wer keinen VW will: <link>

@32 Ich muss einfach fragen: Warum fühlst du dich angesprochen, obwohl du ja augenscheinlich nicht #28 bist. Du kannst die dort Frage allerdings auch für dich selbst beantworten...

@29 : Was das mit AfD zu tun hat, was ich schrieb...Du bist ja total AfD-fixiert.Geh mal zu ner Therapie!Nur weil Unternehmen an Chinesen verkauft werden,bedeutet das nicht, dass die Firmen dicht gemacht und alle antlassen werden.Kenne das aus eigener Erfahrung.Im Gegenteil,die dürfen sogar weitestgehend machen,was sie bisher gemacht haben,ohne Restriktionen oder Einmischung.Der Gewinn fließt halt nach China...Aber das tut der bei VW doch eh,durch Teileeinkauf.Hier wird nur zusammengeschraubt.

@27 : VW bedeutet Volkswagen. Das Volk kann sich im Durchschnitt keinen Passat, der zählt doch zu Mittelklasse, oder? leisten, ganz zu schweigen von einem E-Auto in der Große. Damit darf die Marke also gern verschwinden. Dass alle MAs aus den Sparten eine neue Anstellung finden werden halte ich für naive Schönmalerei, denn die Firmen suchen Fachkräfte für möglichst billig. Außerdem kann sicher nicht jeder seine Familie einfach zurück lassen, da die nicht mal eben so umziehen können.

Einstufung und es wird von den Gerichten in ihren Entscheidungen erklärt, dass sie die Demokratie abschaffen wollen. Daher bleibt die Frage: Bist du Antifaschist?

@26 Du musst dich schon entscheiden: Es nach China verkaufen bedeutet den Jobverlust für alle - also Debakel maximal. Auf der anderen Seite werden so gut wie alle "dank" des Fachkräftemangels händeringend in anderen Firmen eine neue Anstellung finden und damit dem Sozialsystem nicht zur Last fallen. @28 Bist du Antifaschist? Sowohl der thüringische als auch der sächsische Landesverband ist vom Verfassungsschutz als gesichert rechtsextrem erklärt, die AfD verliert jeden Prozess gegen diese

@16 Immer gut, wenn man ein Feindbild hat und man selbst nicht Schuld ist.

@26 : VW baut schon super Fahrzeuge! Gut, ob die wirklich 350 km/h und mehr in der Spitze fahren und in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen müssen ist auch nicht unbedingt notwendig. Kann man auch nur auf der Rennstrecke mal ausprobieren. Ich bin schon mit Auto und Motorrad mit über 300 unterwegs gewesen, brauche ich nicht mehr. Schön sind die Flitzer schon!

@24 : langen Atmen haben die ganzen Bald-Arbeitslosen aber nicht, denn die können ohne Job nicht mehr ihren Lebensstandard halten. Also is doch mal nonsens, was du da redest. Und wir alle müssen das Debakel mal wieder ausaden, entweder durch direkte Zahlungen an VW, indirekt durch Subventionen und Geschenke und letzlich durch das Arbeitslosengeld all der gefeuerten Arbiter. Danke VW. Machts also richtig, macht den ganzen Laden dicht und verkauft den Schrott an die Chinesen.

Am kommenden Wochenende stellt VW die neuen Motorradmodelle vor und man konnte sich für eine Probefahrt anmelden. Leider bin ich wegen einer Geburtstagsfeier verhindert.

Ja, das ist natürlich Quatsch. Dass die Industrie und Politik einen Transformationsprozess begann, verspätet aber bitter notwendig, sehen viele nicht. Verstehen viele nicht. Alternative dazu wäre, dass sämtliche Tore irgendwann schließen, weil man gänzlich den Anschluss verpasste. Das eine so schnelle Transformation (durchs Verschlafen von Vorgängerregierungen) natürlich hier und da auch holpriger verläuft, ist auch normal. Man wird Geduld und einen langen Atem brauchen.

Den seit dreißig Jahren absehbaren Trend zur eMobilität verpennt. Dann muss das DEbakel ja ganz klar an drei Jahren Ampel liegen...

@20 Ich kenne das VW Umfeld etwas. Es hat definitiv auch mit dem VW Konzern und seinen Strukturen zu tun. Die Wirtschaftspolitik kommt dann noch oben drauf.

Ach, nun kommt der auch noch mit Logik … ^^

"Meine Güte, die Diskussion läuft in die falsche Richtung." – erst wollte ich @19 zustimmen, dann habe ich mich umso mehr gewundert, was nun wieder Cum-Ex damit zu tun haben soll?! Kommt denn niemand auf die Idee, dass das hausgemachte Probleme des VW-Konzerns sein können? <link> Man liest doch schon seit Monaten bzw. Jahren, dass es bei VW kriselt. Wenn man es auf Kanzler und Wirtschaftsminister schieben will: Haben die anderen Autobauer denn auch so massive Probleme?

Meine Güte, die Diskussion läuft in die falsche Richtung. Zunächst wurde klar kommuniziert, dass ein Transformationsprozess zunächst in einigen Bereichen Stellen kosten kann, jedoch auch in anderen Bereichen viele Stellen schafft und vor allem sichert, da man wettbewerbsfähig bleibt. Die Schere beim Vermögen klafft weiter auf, dies tut sie jedoch bereits seit Jahrzehnten unabhängig, wer gewählt wird. Das Scholz mit dem Cum-Ex-Skandal im Hintergrund keine Wende erbringen würde, war auch klar.

Roter Kanzler, grüner Wirtschaftsminister...

Hat jemand die Zeit gestoppt, bis die AfD ins Spiel gekommen ist? Ich hau mich weg :-)

@15 Sag das aber nicht der Vermögensschere, die immer weiter aufgeht. Aber hey, das hat uns bisher zu 30% AfD geführt mal sehen wohin es noch geht...

@9 Gibt wahrscheinlich schon viele, die das probiert haben bis sie festgestellt haben, dass Geld nicht auf Bäumen wächst.

@7 Muss man nicht, da dienen die Gewinne ja allen Bürgern und nicht der Bereicherung von Milliardären. Mir wäre recht, das würde für 100 % der so sein. @8 Sie werden kommen, verbunden mit der Drohung von Arbeitsplatzabbau

@11 Es gibt genügend Unternehmensgründungen in der Garage, die heute Milliarden wert sind.

@9 ...warum so gereizt? Wahrheit tut manchmal weh...

@9 Gib mir einfach den letzten Reingewinn von VW von knapp 20 Mrd und ich machs. Bis dahin bleib ich Teil des Proletariats.

@9 Das ist das Markenzeichen aller Linken. Sie wollen alles von dir, nur nicht deinen Job. Den lassen sie dir freundlicherweise.

@8 , eigentlich warte ich nur auf Deine Taten. Z.B. kannst du ja mal selber einen Betrieb gründen, wo alle Mitarbeiter 250 Euro die Stunde bekommen statt nur dumme Sprüche zu kloppen

@6 Eigentlich warte ich nur auf den Schrei nach Subventionen - wobei der vermutlich nicht laut vernehmbar sein wird, denn Blume sitzt ja auf Linders und Wissings Schoß.

@6 Vielleicht auch mal beim Land Niedersachsen nachschauen?

Einfach mal bei den Familien Porsche und Piëch nachschauen, wo dei ganzen Gewinne geblieben sind. Aber bei uns glilt Gewinne privatisieren, Verluste sozialisieren

Wie lange/oft haben die Vorstände und GFs schon auf ihre Gehälter verzichtet, um Geld zu sparen? Vielleicht sollte auch an deren Anzahl gespart werden und um 50% reduziert werden.

@3 Wo ist dein Aluhut? Wenn man zulange an altem festhält geht man eben zu Grunde...

@1 Sarkasmus bitte kennzeichnen.

Läuft...

Alles Teil eines großen Transformationsprozesses, die langfristig branchenübergreifenden Erfolg verspricht für eine nachhaltige Zukunft.