ProLabs treibt Spurmessungen in Großbritanniens Schienennetz voran
VAD Zycko rüstet Infrastrukturunternehmen Network Rail mit optischen Transceivern aus
(pressebox) Frankfurt/Berlin, 15.04.2014 - In Großbritannien wird die gesamte Schienennetz-Infrastruktur vom Unternehmen Network Rail verwaltet. Für regelmäßige Spurprüfungen setzt die Organisation eine Messtechnik namens New Measurement Train (NMT) ein. Diese basiert auf mehreren Switchen, die von Transceivern bedient werden. Als nach einer System-Aktualisierung Kompatibilitätsprobleme zwischen diesen Geräten auftraten, holte Network Rail die Meinung von ProLabs ein. Der erfahrene Data Center-Infrastruktur-Experte brachte den NMT mit seinen hochkompatiblen optischen Transceivern wieder auf Kurs.
Der Transportriese Network Rail ist für die Instandhaltung aller Signalanlagen, Bahnübergänge, Hauptstationen etc. in ganz Großbritannien zuständig. Bei der täglichen Verwaltung des Schienennetzes hilft eine spezielle Messtechnik mit der Bezeichnung New Measurement Train (NMT). Dabei handelt es sich um eine der weltweit modernsten Plattformen für Spurprüfungen. Das Messsystem sammelt eine Vielzahl von Daten, u.a. die Höhe der Oberleitungen. NMT misst selbst dann, wenn Züge mit 200 Kilometern pro Stunde vorbeibrausen. Die erfassten Daten überträgt die Lösung für Folge-Analysen in ein Computersystem.
Kosteneffektive Alternative
Um die Daten zu sammeln, benötigt NMT eine Reihe von Transceivern, die rund acht Bord-Switche bedienen. Nach einer Aktualisierung des Systems wurde deutlich, dass die bestehenden Transceiver von Network Rail nicht mehr kompatibel mit den aktualisierten Switchen waren. Das Transportunternehmen wendete sich daher für eine technische Beratung an den RZ-Infrastruktur-Spezialisten ProLabs. Dieser bietet kosteneffektive und kompatible Alternativen zu den großen Data Center-Ausstatter-Marken. ProLabs stellte Network Rail alternative optische Transceiver vor, die sich hochkompatibel auf jeden Switch anpassen lassen. Nachdem Network Rail die neuen Transceiver implementierte, konnte NMT wieder zuverlässige Spurmessungen in hoher Qualität durchführen.
Weitere Informationen zum ProLabs-Angebot bei Zycko sind unter http://de.zycko.com/hersteller/prolabs/ abrufbar.
Der Transportriese Network Rail ist für die Instandhaltung aller Signalanlagen, Bahnübergänge, Hauptstationen etc. in ganz Großbritannien zuständig. Bei der täglichen Verwaltung des Schienennetzes hilft eine spezielle Messtechnik mit der Bezeichnung New Measurement Train (NMT). Dabei handelt es sich um eine der weltweit modernsten Plattformen für Spurprüfungen. Das Messsystem sammelt eine Vielzahl von Daten, u.a. die Höhe der Oberleitungen. NMT misst selbst dann, wenn Züge mit 200 Kilometern pro Stunde vorbeibrausen. Die erfassten Daten überträgt die Lösung für Folge-Analysen in ein Computersystem.
Kosteneffektive Alternative
Um die Daten zu sammeln, benötigt NMT eine Reihe von Transceivern, die rund acht Bord-Switche bedienen. Nach einer Aktualisierung des Systems wurde deutlich, dass die bestehenden Transceiver von Network Rail nicht mehr kompatibel mit den aktualisierten Switchen waren. Das Transportunternehmen wendete sich daher für eine technische Beratung an den RZ-Infrastruktur-Spezialisten ProLabs. Dieser bietet kosteneffektive und kompatible Alternativen zu den großen Data Center-Ausstatter-Marken. ProLabs stellte Network Rail alternative optische Transceiver vor, die sich hochkompatibel auf jeden Switch anpassen lassen. Nachdem Network Rail die neuen Transceiver implementierte, konnte NMT wieder zuverlässige Spurmessungen in hoher Qualität durchführen.
Weitere Informationen zum ProLabs-Angebot bei Zycko sind unter http://de.zycko.com/hersteller/prolabs/ abrufbar.
