Länder gegen fixes Verbrenner-Aus und für Sozialstaatsreform

Wenn die vorwiegend SPD und CDU/CSU-Landeschefs meinen, dass sie Deutschland noch ein wenig mehr distanzieren wollen vom Weg der Moderne, dann ist dies sicherlich ein guter Weg.

Die Autobauer könnten auch weiterhin Verbrenner herstellen und verkaufen, wenn sie denn emmissionsfrei wären. Da die Innovationskraft der deutschen Autoindustrie sich mit der Führungskraft von Merz messen kann, wird es aber bei den deutschen Autobauern niemals auch nur ansatzweise in eine verantwortungsvolle Richtung gehen...

«Und keiner, der heute ein Verbrennerauto fährt, muss Angst haben, dass er es im Jahr 2035 abstellen muss.» Kretschmer du kognitiv untermöblierter Populist, das stand nie zur Debatte und das hast du nur den anderen einreden wollen.

Theoretisch könnten die Hersteller am 31.12.2034 x Millionen Verbrenner zulassen und per Auktion Peu a Peu in den Jahren danach in den Markt bringen. Aber wer mag schon tote Assets? Und die werden ja beim Rumstehen nicht besser...

"Wir brauchen auch für den Übergang weiterhin Verbrenner und deswegen auch die Zulassung für weitere Verbrenner nach 2035" Es hindert niemand daran, Verbrenner nach 2035 zuzulassen - nur eben nicht mehr neu...

Viele von denen sehen aus, als würde sie die Zeit nach 2035 ohnehin kaum noch persönlich betreffen. Und dazu werden noch Nebelkerzen geworfen wie: bis 2035 müsse ansonsten alles auf Elektroantrieb umgestellt sein, dabei soll bis 2035 lediglich der Verbrennerverkauf beendet werden. Fahren werden die Dinger sicherlich noch über 2045 hinaus.

Das Problem auf einem Bild. Alte weiße Männer, die Lobby im Nacken sitzend, die Angst haben oder nicht den Mut besitzen, das Land neu und wettbewerbsfähig aufzustellen. Am Verbrenner-Aus zu rütteln, das ist wie seinerzeit Kaiser Wilhelm II., der auf das Pferd setzte und das Auto nur für vorübergehende Mode hielt. Wir hängen technologisch schon sehr hinterher und so wird es nicht besser - im Gegenteil. Wer in der Debatte was von "Technologieoffenheit" faselt, besitzt null Expertise.

Dann gibts halt ein "weiter so" und die Chinesen hängen uns noch mehr ab, bis Verbrenner irgendwann nicht mehr Konkurrenzfähig ist. Spätestens wenn die Ölpreise so hoch steigen, dass keiner mehr Verbrenner fahren will oder kann.

@1 das schaffen die schon noch...

Jetzt auf Luftschlösser bauen statt rechtzeitig den Hintern hoch zu kriegen. Wäre die Autoindustrie nicht so essentiell für die Gesamtwirtschaft müsste man sie eigentlich gegen die Wand fahren lassen.