Alleine die Herstellung der tollen Lithium Akkus verbraucht mehr Co2 als ein Auto mit Verbrenner... Aber Hauptsache fährt mit Strom... woher kommt der? Von Windrädern? hab neulich gelesen das TÄGLICH mehr als 5 Milliarden Insekten Deutschlandweit durch Windräder umkommen (ka wie das geht aber egal...) (https://www.br.de/nachrichten/wisse...n-toeten-taeglich-milliarden-insekten,RLiYU6l) Aber die verlieren ja leider auch nach ner gewissen Zeit an Leistung...
Damit die besorgten Bürger nicht als totale Zukunftsverweigerer dastehen, verlegen sie sich jetzt darauf, dass die Brennstoffzelle ja die große Zukunft wäre, und E-Autos eine falsche Entscheidung wären.
Dabei übersehen sie geflissentlich, dass eine Brennstoffzelle aus einer Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff elektrische Energie “erzeugt”, die dann die Elektromotoren antreibt. Womit man wieder beim E-Auto wäre.
Weiterhin übersehen sie, dass weiterhin Akkus in den E-Autos benötigt werden. Einerseits zur Speicherung der beim Bremsen gewonnenen Energie, andererseits zum generellen Puffern der Energie. Die Brennstoffzelle hat zwar eine gute Dauerleistung, für kurzzeitige hohe Leistung, wie sie zum Beispiel beim Beschleunigen benötigt wird, reicht eine Brennstoffzelle nicht aus. Deshalb wurde beim iLint von Alstom genau dieses kombinierte Konzept realisiert.
Und zu guter Letzt kommt noch hinzu, dass Wasserstoff nicht natürlich vorkommt. Er “entsteht” als Abfallprodukt in der chemischen Industrie oder muss energie-intensiv erzeugt werden. Also nimmt man elektrische Energie, trennt aus eine chemischen Verbindung den Wasserstoff (natürlich unter enormen Energieverlusten), transportiert den Wasserstoff (unter Energieverlusten) zu nem Auto, wo er wieder unter Energieverlusten in elektrische Energie “gewandelt” wird, um damit nen E-Motor anzutreiben. Klingt effizient, nicht wahr. Den Strom gleich in den E-Motor zu ballern, wäre ja viel zu einfach.
) Bierkelle... Woher dann im Endeffekt die Energie kommt spielt ja keine Rolle erstmal solange kein besserer und einfacher Herzustellender Akku exiestiert.
