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Vielen Dank für die klasse Antworten!
Die Wahl des Autobahnbelags hängt von Verkehrsbelastung (LKW-Anteil, Achslasten), Klima (Hitze/Kälte, Niederschlag), Untergrund (Tragfähigkeit, Frost) und Kosten (Lebensdauer, Wartung) ab.
Asphalt wird oft für Standardstrecken genutzt (günstig, schnell zu verlegen), Betondecken bei extrem hoher Belastung (lange Haltbarkeit, aber teurer). In lärmempfindlichen Zonen kommt Drain- oder Flüsterasphalt zum Einsatz.
Normen wie die ZTV Asphalt-StB und Ressourcenschonung (Recycling) spielen ebenfalls eine Rolle.
Teilweise ist es laustärkebedingt, denn Asphalt ist deutlich leiser als Beton. Ein anderer Grund kann die Sanierung sein, so dass bestehende gute Abschnitte Beton behalten werden und schlechte Abschnitte durch Asphalt ausgetauscht werden.
