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Das Arbeitsprinzip ist bei allen Motoren im Grundsatz gleich: Kraftstoff wird unter hohem Druck als zündfähiges Kraftstoff-Luft-Gemisch in einer Explosion verbrannt. Durch die plötzliche Ausdehnung wird ein Kolben in Bewegung gesetzt. Diese Bewegung wird anschließend bis zum Antriebsstrang des Fahrzeuges geführt.
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Zunächst muss der Kolben durch eine Gasgemischexplosion(Ausdehnung) in Gang gesetzt werden. Der Rest ist Mechanik.
Ein zündfähiges Kraftstoff-Luft-Gemisch wird unter hohem Druck in die Zylinder gespritzt bzw. zerstäubt und dort in einer Explosion verbrannt. Durch die entstehende Ausdehnung wird ein Kolben in Bewegung gesetzt.
