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Und hier die ausführliche Recherche:
John Barber untersuchte als erster 1791 die Wirkungsweise eines Motors, der durch die Explosionskraft eines Gases betrieben wird.
In einem anderen Patent beschreibt Robert Street 1794 eine Kolbenmaschine, in deren Zylinder Teeöle oder Terpentine zunächst vergast und dann durch eine Flamme entzündet werden.
Der Franzose PHilippe Lebon (1767–1804) konstruierte eine Maschine, die mit Leuchtgas betrieben werden sollte. Weitere Verbesserungen kamen von Samuel Brown 1823 und Lemuel W. Wright, einem US-Amerikaner aus New Hampshire (1833).
Der Franzose Pierre Hugon entwickelte 1858 einen kommerziellen Gasmotor, den Hugonmotor, der jedoch keine weite Verbreitung erfuhr.
Wirklich praktischen Wert erlangte der Gasmotor erst durch die Erfindung des gebürtigen Luxemburgers Étienne Lenoir (1822–1900), nach dessen vom 24. Januar 1860 datierten Patent der Pariser Industrielle Marinoni zunächst einige wenige derartige Maschinen produzierte.
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Das war Philippe Lebon Humbersin
Philippe Lebon d'Humbersin hat das Patent angemeldet
Das warJean-Joseph Étienne Lenoir. Da habe ich bei der anderen Frage wohl nicht ordentlich recherchiert. Aber da bin ich nicht die einzige… s. "Dunkle Tetrade" 😉
Philippe Lebon d'Humbersin
Das war Etienne Lenoir (1822–1900),
