Flugzeuge der deutschen Bundeswehr nutzen primär Kerosin (Jet A-1), welches im militärischen Kontext meist als F-34 (nach NATO-Standard) bezeichnet wird. Für den Einsatz auf Flugzeugträgern existiert zudem die Variante F-44 (JP-5). Zunehmend werden auch nachhaltige Kraftstoffe (SAF) beigemischt. Detaillierte Informationen zum Treibstoff
- Standard-Kerosin: Die Basis bildet der zivile Flugkraftstoff Jet A-1, der durch ein weitreichendes Rohrleitungssystem in Deutschland verteilt wird.
- Militärische Varianten: Die Luftwaffe nutzt die militärische Spezifikation F-34, die auf Jet A-1 basiert, aber spezifische Additive enthält.
- Nachhaltigkeit (SAF): Die Bundeswehr arbeitet daran, ihre Flotte (z. B. A400M, A321 Neo) auf Sustainable Aviation Fuel (SAF) umzustellen. Es wurden bereits erste Mengen dieses „Öko-Kerosins“ bestellt, das in Mischverhältnissen von bis zu 50 % eingesetzt werden kann.