elektrische
Bei Eisenbahn-Weichenheizungen gibt es hauptsächlich elektrische Systeme mit Heizstäben, die in die Schienen integriert oder angeklemmt werden, sowie ältere Gas- und Kohleheizungen; moderne Lösungen nutzen oft selbstregelnde Heizkabel oder leistungsstarke Heizstäbe für Zungen und Herzstücke, gesteuert durch wetterabhängige Systeme, um Schnee und Eis zu verhindern.