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Das kommt darauf an wie man Eisenbahn definiert. Erste Pferdebahnen auf Eisenschienen gab es im Kohlebergbau im Ruhrgebiet Ende des 18. Jhdt. Frachtgut war Kohle.
Nimmt man die Dampfeisenbahn waren es am 11. Juni 1836 auf der Strecke Nürnberg-Fürth (Ludwigsbahn) zwei Fässer Bier die ganz unspektakulär in der 3. Klasse befördert wurden. Da die Ludwigsbahn ihre Dampflok Adler wegen der hohen Kosten für die Kohle nur bei 2 Fahrten am Tag einsetzte, ist nicht belegt, ob dieser Transport mit Dampf- oder Pferdekraft durchgeführt wurde. Da es jedoch der erste Zug des Tages war und die Dampflok üblicherweise nur die Fahrten um 13 und 14 Uhr übernahm, darf davon ausgegangen werden, das dieser Zug von Pferden bespannt wurde.
Welches Frachtgut als erstes auf einer reinen Dampfeisenbahn in Deutschland befördert wurde ist meines Wissens nicht belegt.
ein paar Fässer Bier
Die Lokomotiveisenbahn von Nürnberg nach Fürth, welche, als die erste in Deutschland, am 7. Dezember 1835 eröffnet wurde, diente zunächst nur dem Personenverkehr. Erst später machte man auch einen Versuch mit der Güterbeförderung, und die erste Sendung waren – bezeichnend genug für das Bayerland – ein paar wohlgefüllte Fäßlein Bier.
Diesem nett geschriebenen Text habe ich von hier, Es stehen auch noch ein paar mehr interessante Einzelheiten dort…
