Die Infrastruktur war besser ausgebaut
Bessere Infrastruktur
Die Deutsche Bundesbahn (DB) der Nachkriegszeit und die DDR-Reichsbahn waren oft pünktlicher als die heutige DB, da die Infrastruktur besser instand gehalten wurde, das Streckennetz weniger überlastet war und es weniger komplexe Störanfälligkeiten (z.B. durch Baustellen und Personalmangel) gab, was eine straffere Organisation und weniger Kettenreaktionen bei Verspätungen ermöglichte. Heute führen veraltete Gleise, zu viele Züge auf zu wenig Kapazität und eine vernachlässigte Infrastruktur zu massiven Problemen.