CO₂-Steuer: Die CO₂-Abgabe auf Diesel ist höher als die auf Benzin. Für Diesel fallen etwa zwei Cent mehr CO₂-Steuer pro Liter an als für Super E10, was Diesel verteuert
Treibhausgasminderungsquote: Mineralölunternehmen müssen 2026 mehr Emissionen einsparen, was zusätzliche Kosten verursacht, die vor allem Diesel betreffen. Das macht Diesel teurer als Benzin
Markt- und geopolitische Faktoren: Diesel ist stark vom Güterverkehr abhängig und die Dieselmärkte reagieren sensibler auf geopolitische Ereignisse und Engpässe. Das führt zu einem steileren Preisanstieg bei Diesel im Vergleich zu Benzin
Rohölpreis und Nachfragetrends: Die Preise für Rohöl steigen generell, aber die Nachfrage nach Diesel, vor allem im Transportsektor, bleibt hoch, was die Dieselpreise zusätzlich nach oben treibt
Allgemeiner Preisanstieg: Sowohl Diesel als auch Benzin verteuern sich 2026, aber Diesel steigt etwas stärker, laut ADAC um bis zu 3,2 Cent pro Liter, während Benzin um etwa 2,9 Cent teurer wird
n.
Weil super billiger ist.