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Wenn ma es richtig sieht, haben auch Straßenbahnen 2 "Stromabnehmer": Die Stromzuführung erfolgt über die Oberleitung, die "Stromabführung" (Erdung) erfolgt über die leitenden Metallräder und die Schienen. Busse auf isolierend wirkenden Gummireifen müssen die Stromabführung über einen 2. Leiter oberirdisch abführen, da keine sichere leitende Verbindung zum Erdreich, z.B. über Schleifer, hergestellt werden kann.
Wegen den Gummireifen der Busse.
Bei Bussen kann wegen den Gummireifen der Strom nicht in die Erde abgeleitet werden.
Busse benötigen wegen der Gummireifen einen 2. Stromabnehmer. Hätten sie wie Straßenbahnen Metallräder, würde einer ausreichen
Straßenbahnen können über die Metallschienen den Strom abführen, Busse wegen der Gummiräder nicht
O-Busse haben Gummiräder und können mit diesen keinen Strom zum Generator zurückführen, bei der Straßenbahn geht das über die Metallräder
Der Stromkreis muß geschlossen.
Straßenbahnen können den Stromkreis über die Metallräder zu den Schienen schließen, wärend die Busse wegen der isolierenden Reifen dafür einen zweiten Stromabnehmer brauchen.
