Man lässt ihren Sekundenzeiger etwas schneller laufen, um sicher zu sein, dass er die Zwölf schon erreicht hat, wenn der Minutenimpuls ankommt.
Ein Bahngleis ist kein guter Standort für eine Funkuhr. Deshalb gibt es an Bahnhöfen meist nur ein Empfangsgerät an geeignetem Platz, die anderen Uhren erhalten ihren Impuls einmal pro Minute per Kabel von der Mutteruhr. "Man lässt ihren Sekundenzeiger etwas schneller laufen, um sicher zu sein, dass er die Zwölf schon erreicht hat, wenn der Minutenimpuls ankommt.“ Die Wartestellung erhöht auch die Aufmerksamkeit für den Sprung des Minutenzeigers und die fahrplanmäßige Abfahrt. Der Zug darf nicht zu früh losfahren.