Versorgungsgrad der E-Mobilität: Disparitäten zwischen deutschen Zulassungsbezirken

Eine aktuelle Analyse der Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes und der Bundesnetzagentur wirft ein interessantes Licht auf die ungleiche Verteilung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland. Während Heilbronn mit einem Verhältnis von 4,9 Elektroautos und Plug-in-Hybriden pro Ladepunkt ...

Kommentare

(3) Brutus70 · 27. April um 11:53
Was für eine überflüssige News.
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(2) Pontius · 27. April um 10:13
@1 Wie wahrscheinlich ist das? Und selbst dann würde ich deine Schlussfolgerung in Zweifel ziehen: 3 Millionen Neuzugelassene Autos bei 150.000 wären 20 Autos mehr pro Lademöglichkeit.
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(1) Devil-Inside · 27. April um 09:53
Also lässt sich zusammenfassend sagen, dass naehzu überall Stromladepunkte fehlen, sollten mal plötzlich alle Neuzulassungen Stromautos sein...
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