Teslas Autopilot sieht Laub als Hindernis – und geht voll in die Eisen

Von klein auf lernen wir Menschen, Gegenstände einzuordnen. Schon die Jüngsten wissen zum Beispiel genau, dass man sich problemlos in einen weichen Laubhaufen werfen kann, ohne sich wehzutun. Die Sensoren und Kameras an selbstfahrenden Autos haben diesen Vorteil nicht, sie können die Herbstblätter ...