
Das ehrgeizige Bahnprojekt Stuttgart 21 erlebt eine weitere Verschiebung: Während der Fernverkehr und Teile des Regionalverkehrs wie angekündigt ab Dezember 2026 den neuen unterirdischen Tiefbahnhof nutzen werden, erfolgt die Anpassung des restlichen Regionalverkehrs nun gestaffelt. So wird ein Teil ...