Studie: Tempo 30 in Ortschaften könnte Fußgängerleben retten

Der physikalische Gesundheitszustand kennt den Impulsübertrag und die Energie ist eben auch quadratisch geschwindigkeitsabhängig.

@14 Dann müssen wir das Gewicht eben einschränken, maximal noch 25 PS Autos. Autobahnen zu Fahrradwegen machen (mit Tempolimit natürlich) - wir müssen ALLES tun, damit nichts mehr passiert. Wie gesagt, ich meine wir haben regeln die man kontrollieren kann und ansonsten hilft immer noch der gesunde Menschenverstand

Ein 1.5t schweres Auto wird natürlich deutlich ungefährlicher, wenn es statt Tempo 50 und 150 PS nur zu einem Unfall mit Tempo 50 und 50 PS kommt. Es bleibt absurd, wie ein aktuelles Auto einfach nicht Tempo 30 fahren kann und dann irgendwann freidreht...

@8 Verkehrsteilnehmer schützen da wo es Sinn ergibt, ansonsten brauch man die Bürger nicht weiter gängeln. 30km/h ist dauerhaft keine Geschwindigkeit die in einem aktuellen Auto Sinn ergibt. Mehr uns sinnvoller Kontrollen der bestehenden regeln würde die anderen Verkehrsteilnehmer deutlich mehr schützen als ein Flächendeckendes Tempo 30

@11 wir könnten Autos auch einfach drosseln oder bestimmte PS-Zahlen verbieten. Viele viele Möglichkeiten staatlich einzugreifen, statt die bestehenden Regeln umzusetzen und ein wenig auf gesunden Menschenverstand zu bauen

Wer sich an Tempo 30 nicht halt, der hält sich auch nicht an Tempo 50. Und wenn die Fahrradfahrenden auf der Straße mitschwingende können, dann wäre noch anderes gewonnen. Es sollte uns allen der Tod von Pierre Curie eine Warnung sein.

@5 Pontius, wie oft fliegt bei dir ein Auto in den Garten? Mit ist bis jetzt nur ein Nachbar in den Zaun gefahren und er hat den wieder repariert. Den Rest verstehe ich nicht. Müßte ein Fußgänger nicht eher Außen unterwegs sein, um die Gefahr einer Kollision mit einem Fahrzeug zu verwirklichen? Fußgänger die Innen unterwegs sind doch eher häuslichen Gefahren ausgesetzt.

und ganz nebenbei klingeln die Kassen in den Gemeinden. Wie @Willow0815 geschrieben hatte, da wo es Sinn ergibt ja, ansonsten nein. Was dazu kommt, ich hatte viele Jahre in einer 30er Zone gewohnt, schnurgerade, mit Halteverbot, der Schulbusse wegen. Früh spielten verspätete Eltern McFly, Abends kamen die Poser, 120km/h (100m unter 3 Sec), der beobachtete Rekord lag bei ca. 170km/h (das Video ging dann an die Polizei, die mein Nachbar schon gerufen hatte). Das Ordnungsamt, wir wissen es...

@6 Wenn diese Geschwindigkeitsregelung zu Frustration beim Autofahrer führt, ist das ein Fall für den Psychologen und kein Argument, die anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu schützen.

Ich gehe sehr viel zu Fuß, aber nicht der Autoverkehr ist wirklich beunruhigend für mich, lass Fahrräder mit Gewichten und einer Geschwindigkeit von 25 KMH auf Fußwegen finde ich nicht ganz unbedenklich

am besten wieder zurück zu Pferd und Kutsche, und ich gehe jede Wette ein, das selbst da Fußgänger ums Leben kommen. 30km/h da wo es angebracht ist (Schule Kindergarten Krankenhaus, Altenheim, etc.) alles ok, aber flächendeckend 30km/h führt zu Frustration und wird keine breite Akzeptanz finden

Ohne Fußgänger*innen an der Straße gibt es auch da keine Getöteten. Maximal noch beim Grillen im Garten, beim Auto was durch die Hauswand fliegt usw.

@3 Er meinte nicht dich. Er trollt gerne.

@2 Wo genau? Ich habe einen Fakt genannt - willst du dem widersprechen?

Und da haben wir schon wieder die Verharmlosung von Toten...

Wenn man KFZ komplett verbietet könnte man sicher noch mehr Leben retten.