In einem geschickten Schachzug zur Sicherung seiner finanziellen Manövrierfähigkeit streckt der US-Billigflieger Spirit Airlines seine Fühler langsamer aus: Die Auslieferungen der erwarteten Airbus-Flotte verschieben sich nun ins nächste Jahrzehnt. Ursprünglich für das zweite Quartal 2025 bis Ende ...

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