Das Schisma zwischen den Herstellerangaben zu CO2-Emissionen und den realen Ausstößen von Neuwagen klafft zunehmend auseinander. Dies ist das Ergebnis einer aktuellen Untersuchung des International Council on Clean Transportation (ICCT), die für Deutschland eine Diskrepanz von 14,1 Prozent im Jahr […] mehr

Kommentare

1Polarlichter01. Februar 2024
Durch das WLTP-Verfahren hat man zumindestens realistischere Werte.