
Trotz der milliardenschweren Unterstützung aus dem Infrastruktur-Sondervermögen des Bundes zeichnet sich für die Deutsche Bahn ein drohender Mittelengpass ab. Bahnchef Richard Lutz äußerte die Befürchtung, dass ohne weitere Finanzierungsquellen der Ausbau und die Modernisierung des Schienennetzes ...