Brüssel (dpa) - Deutschlands europäische Partnerländer haben der Bundesregierung eine Führungsrolle bei der Rettung des Autobauers Opel zugesprochen. Es handle sich um ein «europäisches Problem», hieß es in einer gemeinsamen Erklärung der Teilnehmer eines Sondertreffens in Brüssel zur GM-Krise. Im […] mehr

Kommentare

6k29329529. Mai 2009
@ 4: Schon mal was von "Überkapazitäten" gehört? ALLE Hersteller haben - mehr oder weniger - Probleme, ihre Autos loszuwerden. Die entlassenen Opelaner werden also NICHT von anderen Herstellern eingestellt. @ 5: Nee, er hat heftig genug mit €-Scheinen gewedelt. Klar, in D arbeiten mehr Opelaner als in B oder GB. Da zahlt D auch mehr als B oder GB.
5Ironside29. Mai 2009
Anscheinend hat Rüttgers laut genug gebellt, dass die EU-Pupser so schnell den Schwanz einkneifen.
4hansdiewurst128. Mai 2009
Wenn Opel pleite ist kaufen die Leute halt einen VW, BMW und Co. Das stärkt dann diese Hersteller und deren zum Teil gleichen Zulieferer. Diese müssen dann Personal aufstocken und stellen die bei Opel entlassenen Leute ein - sicherlich nicht alle aber sehr viele davon und die Leute die übrig bleiben sind günstiger zu finanzieren als jetzt dort Milliarden reinzupumpen!
3jdmolay28. Mai 2009
warum fahren die herren minister in bonn nicht mal in einem opel vor ? verlogenebande - in wirklichkeit haben die doch nur angst vor den folgekosten auf dem arbeitsmarkt und den wählerstimmen. und glauben die, dass jemand wie piech zusieht, wie ein konkurent milliarden kriegt, nachdem man sich jahrzehnte bekriegt hat ? was hier geschieht, ist kapitalismus - einer verdrängt den anderen vom markt.keiner hat um hilfe geschrien, als es ihnen gut ging. ich hab kein mitleid und keine lust zu zahlen
2Sir_OPIUM28. Mai 2009
Sind in deiner Kalkulation neben den direkten Kosten auch alle Folgekosten mit einbezogen und die Auswirkungen für mögliche Zulieferer bedacht? Das ganze Hin-und-Her kostet sicher einiges, eine schnellere Lösung wäre daher wünschenswert. Allerdings sollte es dann nicht die schlechteste sein.
1chrisiwe27. Mai 2009
Kriese? Sorry da haben manager mist gebaut. Im Einzelhandel wird da nicht die EU angerufen und um Hilfe gefleht! der Einzelhandel wird vom Finanzamt einfach platt gemacht. Warum nicht hier genauso? Bestimmt weill einige im EU oder im Deutschen Parlament sitzen, welche auch bei Opel im Vostand sitzen! alleine diese Vehandlungen kosten mehr geld,als diesen Konzern platt zu machen! Sorry klingt brutal,ist aber billiger für den Steuerzahler!