E-Mobilität auf halber Strecke: So weit ist Europa vom 3,5-Millionen-Ladepunkt-Ziel entfernt

Ja, wobei man sich die Regionen im Osten Europas auch mal anschauen muss finanziell betrachtet. Die haben schlicht nicht das Geld die Preise für E-Autos dort zu bezahlen, außer ein kleiner Teil, die die wirklich Vermögen aufweisen. Die meisten dort kaufen sehr billige Wagen, die schon x mal repariert wurden. Denke schon, dass dort viele auch E-Autos fahren würden, aber dies ist finanziell dort aktuell nicht machbar.

Einer der größten roten Flecken auf der Karte ist in der Ostzone. Da herrschen dann wohl ähnliche Verhältnisse wie in Südpolen.

Es ergibt jedoch keinen Sinn in Nordskandinavien derart nach dem KM-Verfahren zu investieren, dort ist die Bevölkerungsdichte sehr niedrig.