
Die jüngste Analyse von EY legt offen: Die deutschen Automobilkonzerne verlieren weiter an Boden gegenüber aufstrebenden Wettbewerbern aus Asien, insbesondere aus China. Die Untersuchung, die auf den Zahlen der 20 weltweit führenden Automobilhersteller basiert, beschreibt ein herausforderndes erstes
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