48 Reisende sitzen stundenlang bei Hitze in Bahn fest

Ich hatte das mal, das ein Triebzug wegen einer Oberleitungsstörung auf freier Strecke stehenblieb (kurz vor Mittag) und erst am späten Nachmittag ein Bus kam, der die Fahrgäste weggefahren hat. Vor kurzem allerdings hatte auf der gleichen Strecke ein gleicher Zug ebenfalls Probleme mit einem Baum bekommen, aber der Tf ist noch trotz gesprungener Frontscheibe ca. 5 km bis in den nächsten Bahnhof gefahren, damit die Fahrgäste schneller den Zug über den Bahnsteig verlassen konnten.

Der Tag heute ist auch noch nicht rum..

@8 : Weil die Sicherheitsbestimmungen zum Evakuieren von Passagieren auf freier Strecke eingehalten werdne müssen.Einfach mal so aussteigen und weiterlaufen ist einfach nicht.Die Strecke muss gesperrt werden,ein Hilfszug muss vorhanden sein und dort hin fahren...2,5 Stunden sind da noch ne recht flotte Zeit,das kann auch wesentlich länger dauern.Zumal der Triebfahrzeugführer zuerst selbst mal auf Fehlersuche geht um ihn zu beheben.Auch das dauert etwas...

@7 : Genau. Und wenn bei der Nordwestbahn der Zug samt Klimaanlage defekt ist, dann kann die Deutsche Bahn erstmal nichts dafür. Bei der News stellt sich mir nur die Frage, wenn die Reisenden "nach einiger Zeit" den Notruf gewählt hatten, wieso das dann über 2,5 Stunden dauerte.

Nur mal so nebenbei: die Nordwestbahn ist ein privates Unternehmen, das auf die Infrastruktur der Deutschen Bahn angewiesen ist.

@5 Laut Newstext deutet es aber schon auf Sanierungsbedarf hin: «Aufgrund einer Reihe infrastruktureller und technischer Störungen kam es gestern bedauerlicherweise zu einigen Verzögerungen»

@2 Mit Sanierungen hat das aber mal nichts zu tun. Ist einfach zu warm.

... mein Platz ist. Dann wollten die allen Ernstes ein älteres Ehepaar zum Aufstehen zwingen und nicht die 1. Klasse aufmachen, wo Platz war. Ich hab gelächelt und gemeint, na wie heißen Sie denn und welche Zugnummer haben wir. Komisch, dann ging es plötzlich doch und sogar für alle Gäste. War ja die Bahn, die ein Zugabteil "vergessen" hatte. Ich wäre lieber stehend gefahren, als auf mein Platzrecht zu bestehen. Man wundert sich dann nicht mehr über manche Meinung aus dem Ausland zu Service D...

Die Bahn kennt nur zwei Modi. Zu kalt oder Zug defekt und zu warm. Aussteigen ist natürlich auch verboten. Informationen und Service ... Fehlanzeige. Damals mit Comfortstatus war mir das oft egal. Da hab ich ne Email geschrieben und Gutscheine ohne Ende gesammelt für solche Dinge, aber für all die anderen Fahrgäste ist es teils echt erbärmlich. Ich hatte auch eine Sitzplatzgarantie (gab extra Abteile für Comfortkunden) ansonsten 1. Klasse aufmachen. Bei überfülltem Zug fragte ich also nach wo ..

Unglaublich! ... und die nötigen Sanierungen werden mal wieder aufgeschoben.