1.740 Flüge von Umweltressort-Angestellten zwischen Bonn und Berlin

Man hatte damals Sorge, was aus Bonn werden würde. Hat sich seither eigentlich gut entwickelt und würde den Abzug der Restministerien vermutlich verkraften, aber diese Gesetzesänderung will keiner anstoßen. Warum noch ein Problem mehr ans Bein binden, die haben alle schon so genug, ohne sich mit ihren starken NRW-Landesverbänden anzulegen.

@5,6: Nee, das ist komplizierter. <link> Ich halte diese Aufteilung für Wischiwaschi, das ist nix halbes und nix ganzes. Aber den Blödsinn hat der Bundestag tatsächlich mal genau so beschlossen.

@5 sehe ich auch so, nach 30 Jahren sollte man endlich mal in Berlin angekommen sein

Warum ist diese Teilung des Ministeriums eigentlich noch vorhanden? Weil der Bonner Bürgermeister die Lobbyarbeit für seine Stadt gut geschmiert hat? Ich dachte Berlin ist die Hauptstadt, und irgendwann sollten alle Dienststellen da angesiedelt sein! Und wenn dann gefälligst Montag hin und Freitag zurück, das fördert auch das Hotelgewerbe!

@2 Was für eine Milchmädchenrechnung. Rechnen muss man doch die Zeit von Haustür zur Bürotür, also inkl. Wartezeiten im Flughafen sowie An- und Abfahrt. Zudem kann man in der Bahn gut arbeiten, im engen Flugzeug eher weniger...

@2 Seit wann geht es um das Geld der Steuerzahler? CO2-Reduzierung > Alles

Naja, eine Stunde Flug + eine Stunde Arbreitszeit kommt dem Steuerzahler wohl günstiger als 5 Stunden Zug + 5 Stunden Arbeitszeit ...

wie immer: Wasser predigen und Wein saufen