Was haltet ihr von Chiptunning/Motortunning ?

back4ever

SlotBauer
ID: 10467
L
20 April 2006
28.195
1.247
Hallo

Ich wollte wissen was ihr generell zur Leistungerhöhung des Motors meint ?
egal ob Chip oder Motortunning.

Habe bei ebay 2 interesannte Artikel gefunden
welche für mein Fahrzeug in Frage kommen würde.

1 und 2

klingt eigentlich gut und günstig.

Wie seht ihr das.....empfehlenswert oder Finger weg ?

Danke
 
Dies sind nur Boxen, die dem Motorsteuergerät falsche Werte weitergeben.

Sie verfälschen mit einfachen Widerständen u.a. die Werte des Luftmassenmessers sowie des Ladedrucks. Wenn man so eine Box öffnet, erlebt man das Wunder. Eine Hand voll Widerstände für wenige Cent, mehr nicht.

Sie bringen nicht so viel wie eine vernüftige anpassung der Kennfelder, was natürlich seinen Preis hat (haben muß!).
Du wirst eine Drehmomenterhöhung feststellen und stärkeres Rußen (Feinstaub, BÖSE :evil:)
Die Endgeschwindigkeit wird kaum erhöht, die Elastizität sollte verbessert werden.

Wichtig wäre die Laufleistung des Fahrzeugs und/oder wie lange du noch gedenkst das Fahrzeug zu fahren.
Der Turbolader ist nicht dafür ausgelegt ständig mit höherem Ladedruck zu arbeiten und seine Lebenserwartung (200.000km) halbiert sich in etwa.
Wenn du nun schon 100.000 km runter hast, kannst du dir denken was dann bald auf dich zukommt.

ich bin kein Freund von Chiptunging, man kann schließlich gleich ein Auto mit passender Motorisierung kaufen.
Der Rußausstoß erhöht sich um ein vielfaches, den ganzen Feinstaub bläßt du deinem Hintermann direkt vor die Nase, sowas muß echt nicht sein.
 
habe das Auto vor paar Tagen gebraucht gekauft
Renault Scenic Bj97 Diesel 220tkm hat er schon drauf
muss nicht unbedingt sein das Tunning
kost halt nicht viel Geld aus dem Grund dachte ich wieso nicht
wenn es wirklich was bringt,
wollte halt nur wissen ob es empfehelenswert ist oder nicht.

Danke :)
 
Also zu empfehlen ist es definitiv nicht bei dem Alter / Laufleistung.

Wenn du vom Verwerter einen günstigen Turbolader bekommen kannst und den einen oder anderen hunderter für den Wechsel einplanst, kannst du es natürlich trotzdem machen und die Kiste laufen lassen solange wie es eben läuft.
 
Ganz ehrlich: tu es auf keinen Fall. So ein billiges Chiptuning könnte deinem Wagen den Gnadenstoß geben.
 
Dem kann ich nur zustimmen. Chiptuning is eine feine sache. Dadurch kann man mehr leistung bekommen und den Spritverbrauch senken. Aber da muss ein Profi ran und die Kennfelder im Steuergerät umprogrammieren.

Dieses kostet natürlich n paar Hunterter, aber es kann sich lohnen. Aber nur wenn der Wagen noch einige zeit gefahren werden soll (also noch wenig km auf der Uhr hat).

Dieses eBay Chiptuning kannste vergessen, damit schadest du dir mehr als was es dir nützt. Der Grösste Nutzen in meinen Augen wenn du son eBay Chiptuning kaufst liegt darin das du ne Chance hast ne Bewertung zu bekommen :ugly:

mfg Tele
 
Zuletzt bearbeitet:
naja ich würde von solchen sachen in ebay die finger lassen, du weißt überhaupt nicht, was die da für sachen verbauen. Weil mit solchen Sachen, kann sich dein Motor sehr schnell verabschieden.

Wenn du sowas machen möchtest, stimm ich den vorpostern zu, mach das bei einem fachmann, der darüber auch bescheid weiß. Da biste wenigstens auf der sicheren Sache & hast auch noch Garantie, auf das eingebaute. Zahlste halt deutlich mehr geld, aber dein motor hält länger.

& bei nem benziner, bringt das eh nicht so viel, 10ps wenn überhaupt, wenn dann ist das lohnenswert bei einem diesel, da haste ne ausbeute von bis zu 30 ps mehr.

mfg.
 
& bei nem benziner, bringt das eh nicht so viel, 10ps wenn überhaupt, wenn dann ist das lohnenswert bei einem diesel, da haste ne ausbeute von bis zu 30 ps mehr.
Das hat nichts mit der Kraftstoffart zu tun. Einen Sauger kann man kaum "Chip-Tunen", bei einem Motor mit Turbolader kann man leicht 10-20% Mehrleistung erzielen. Eben auf kosten des Turboladers, der viel öfter am äußersten Rand seiner Spezifikationen betrieben wird als es im normalen Betrieb der Fall wäre.
 
An sich find ich es ok aber Chips sollen nicht gut sein :D

Ich mag ja das sogenannte „Eco Tuning“ dort würd das motorsteuer gerät mit einer neuen Firmware (würd ich dazu mal sagen) ausgerüstet eine wo die einspritz Zeitpunkte des Motors sehr genau eingestellt sind so bekommt man mehr Leistung und WENIGER verbrauscht kosten um die 400-500 Euro (laut Galilio :D)
 
Doch das hat euch was mit der Kraftstoffart zu tun :)

naja, aber im endeffekt muss es jeder selber wissen, was er für sich am besten hält & es ist ja auch immer eine frage des preises, soll ja viel leistung sein aber nichts kosten ;) zumindest kenn ich da nen paar leute :evil:

Ich finde es eh am besten, einen Motor neu zu überarbeiten, alles einfach ändern & vorallem es macht ihre Spaß :D
 
Er meint ja oben das es bei einem Benziner nicht viel bringt, nur bei nem Diesel. Dies ist natürlich Unsinn. Benziner haben nur seltener einen Turbolader und genau dieser ist Voraussetzung für ein klassisches Chip-Tuning.