Wie hat Mr. Mehdorn denn die Bahn aus den roten Zahlen geholt?
Er hat die Reparatur von Bahnstrecken größtenteil eingestellt, bis die STrecken so kaputt waren, das sie grundsaniert werden mussten. Was war hierbei der Vorteil für die Bahn?
Bei der normalen Reparatur hätte die Kosten ausschließlich die Bahn zahlen müssen, da die Bahnstrecke aber grundsaniert werden musste ist der Bund zu einem großen Teil miteingesprungen und hat finanziell helfen müssen. So hat die Bahn sich subventionieren lassen!
Er hat die Reparatur von Bahnstrecken größtenteil eingestellt, bis die STrecken so kaputt waren, das sie grundsaniert werden mussten. Was war hierbei der Vorteil für die Bahn?
Bei der normalen Reparatur hätte die Kosten ausschließlich die Bahn zahlen müssen, da die Bahnstrecke aber grundsaniert werden musste ist der Bund zu einem großen Teil miteingesprungen und hat finanziell helfen müssen. So hat die Bahn sich subventionieren lassen!

