Neu: Gyroskop- und Neigungssensor NGS2
(pressebox) Kaufbeuren, 16.04.2014 - Speziell für den Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen und im Nutzfahrzeugbereich hat die Sensor-Technik Wiedemann GmbH (STW) den Gyroskopsensor NGS2 entwickelt. Das robuste Gehäuse erlaubt den Einsatz auch unter schwierigen Bedingungen, wie sie an mobilen Arbeitsmaschinen und Nutzfahrzeugen vorherrschen. Der Sensor kann zusätzlich auch als Neigungssensor eingesetzt werden, da beide Sensortypen in einem Gerät integriert werden können.
Als Gyrosensor ausgelegt, liegt die 3dB-Bandbreite bei 40Hz. Der Messbereich ist standardmäßig auf ±50°/s eingestellt. Die erreichbare Auflösung liegt bei 0,25°/s. Neben dem Gyrossensor kann optional auch ein Beschleunigungssensor bestückt werden. Über diesen Beschleunigungssensor lässt sich die Neigung berechnen. Neben den Werten für die Neigung, können also zusätzlich auch die Beschleunigungswerte ausgelesen werden. Standardmäßig werden die Daten über ein CANopen-Interface ausgegeben. Beim optional verfügbaren Analogausgang kann pro Achse ein Messwert übertragen werden.
Der Sensor ist diagnosefähig und über den CAN-Bus im Offset nachkalibrierbar. Der Versorgungsspannungsbereich ist mit 9...36VDC sowohl für 12V, als auch für 24V Fahrzeugspannungen geeignet. Die max. Einsatztemperatur liegt bei -40...+85°C.
Als Gyrosensor ausgelegt, liegt die 3dB-Bandbreite bei 40Hz. Der Messbereich ist standardmäßig auf ±50°/s eingestellt. Die erreichbare Auflösung liegt bei 0,25°/s. Neben dem Gyrossensor kann optional auch ein Beschleunigungssensor bestückt werden. Über diesen Beschleunigungssensor lässt sich die Neigung berechnen. Neben den Werten für die Neigung, können also zusätzlich auch die Beschleunigungswerte ausgelesen werden. Standardmäßig werden die Daten über ein CANopen-Interface ausgegeben. Beim optional verfügbaren Analogausgang kann pro Achse ein Messwert übertragen werden.
Der Sensor ist diagnosefähig und über den CAN-Bus im Offset nachkalibrierbar. Der Versorgungsspannungsbereich ist mit 9...36VDC sowohl für 12V, als auch für 24V Fahrzeugspannungen geeignet. Die max. Einsatztemperatur liegt bei -40...+85°C.
