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2 Genau die Frage habe ich mir auch gestellt. Leider steht im Artikel nicht, was für ein Zug betroffen war. TGV fahren mit 25 Kv, 50 Hz Wechselstrom. Zuleitung über Fahrleitungen oberhalb des Zuges, Rückleiter die Schienen (ähnlich wie in Deutschland 15 Kv, 16 2/3 Hz). Eine Gefahr beim Betreten der Gleise besteht normal nicht, zudem kann abgeschaltet und geerdet werden. Hier fahren auch 4 Metros, diese werden über seitliche Stromschienen versorgt, leider nicht mein Fachgebiet.