Wie das weichere Verbrenner-Ziel Mercedes, BMW und VW Zeit verschafft

Die neue Technologieoffenheit verändert die Spielregeln Brüssel vollzieht einen bemerkenswerten Kurswechsel. Statt das faktische Aus für Verbrenner und Hybride ab 2035 durchzuziehen, will die EU nun auch danach Neuwagen zulassen, die nicht ausschließlich elektrisch fahren: Plug-in-Hybride, Range- ...