Wenn Reaktoren Diesel ersetzen sollen: Ist das die Zukunft der Güterschifffahrt?

Der internationale Schiffsverkehr gehört zu den größten Quellen industrieller Treibhausgasemissionen. Konventionelle Schweröl-Motoren treiben Frachter, Tanker und Spezialschiffe an und stoßen große Mengen CO₂ aus. Angesichts steigender Klimaschutzziele sucht die maritime Branche nach […] mehr

Kommentare

4upi03. Februar um 16:39
Mal abgesehen von der Strahlensicherheit und den allgemeinen Sicherheitsfragen, ist die Frage der Brennstäbebeschaffung und Entsorgung auch nicht unerheblich!
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3Pontius03. Februar um 09:25
@2 beziehst du dich da auf die Akademik Lomonosow? Das ist kein Schiff für den Transport. Außerdem kann den Reaktor jede Nation anbieten, die atomgetriebene Schiffe besitzt.
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2mario932603. Februar um 09:04
Kann man sofort in Serie bauen (Technologie von Rosatom) -- wir müssten aber erst die Zivilisation einführen und natürlich Profit nicht über Sicherheit stellen. Das wird schwierig.
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1Pontius03. Februar um 04:36
"Zwar deuten die bisherigen Studien darauf hin, dass die Technologie prinzipiell machbar ist, doch wirtschaftliche Rahmenbedingungen, rechtliche Vorgaben und gesellschaftliche Akzeptanz werden entscheidend sein" Und die Sicherheit bleibt außen vor.
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