Warnstreiks legen Nahverkehr in vielen Städten lahm

steigende Preise belastet werde. Das knapper werdende Angebot ab es übrigens auch im ÖPNV gestern: Es fuhren weniger Busse und Bahnen.

@14 Sieht das nach Trollerei aus: <link> - gelöst wurde es dadurch, dass die Regierung das Streikrecht beschränkt hat und zusätzlich Druck auf die Industrie (beides sehr diskutabel) ausgeübt hat, ein Angebot vorzulegen. Also: Was passiert, wenn die Lager durch den Streik leer werden? Bis dahin bin ich schon durch ein knapper werdendes Angebot durch

@13 : Sind das jetzt Kommentare oder Trollereien?

@12 Dann dauert der Streik länger, weil der Arbeitgeber nicht nachgibt, er hat ja die Lagerhaltung (die im übrigen meist wegrationalisiert wurde, da sie Kapital band und zusätzliche Kosten verursacht). Dann leeren sich die Lager und was passiert dann? Noch zu den privaten Autos: Wie weit kommst du, wenn die Tankstellen bzw. die Rohölraffinerien bzw. die Transportmittel dazwischen bestreikt werden? Alles keine Beamtenjobs, deren Streikrecht eingeschränkt ist.

@10 : Ich schreibe mal: keiner., weil ausgewichen oder mit Lagerhaltung vorgesorgt werden kann.

Trotz aller Beschwerden, das höhere Gut ist nun mal das Recht auf Streik, wenn Arbeitgeber sich so verhalten, wie sie es nun mal tun. Die Bahn sorgt für eine Gehaltserhöhung von 14+ % bei ihrer Elite und wundert sich zum Beispiel, dass die wirklich wichtigen Arbeitsgruppen: Schaffner, Lokomotivführer sich mit 2 oder 3 % nicht abspeisen lassen.

@7 "Eine grundgesetzliche Einbeziehung Unbeteiligter ist mir noch nicht geläufig." Wenn der Arbeitgeber seine Produkte nicht produzieren und ausliefern kann - wer ist dann alles unbeteiligt?

Heute waren besonders viele Leute mit Fahrrädern und E-Rollern zu sehen...

Das ist alles noch Kindergeburtstag. Wenn die EVG streikt und die Fahrdienstleiter zu Hause bleiben werden auch in den Betrieben die Bänder stehen bleiben. Dann braucht keiner zur Arbeit fahren.

@6 : Mir war bisher bekannt, dass Streiks Kampfmaßnahmen der Arbeitnehmer gegen ihre Arbeitgeber sind. Eine grundgesetzliche Einbeziehung Unbeteiligter ist mir noch nicht geläufig. So wird auch prima für die vermehrte Nutzung des ÖPNV geworben, der bei Streiks nun mal nicht funktioniert. Die Nutzung privater PKWs ist schwerer durch Streiks zu beeinflussen.