Volkswagen hält an synthetischen Kraftstoffen fest

@4 Du weißt doch, "Emotionen" (=Krach) beim Autofahren sind wichtiger, der Klimawandel kann noch warten.

Porsche-Blume hält mit seinem Schoßhündchen Lindner noch immer an den E-Fuels fest. Dabei war VW unter Diess doch schon auf dem Weg weg davon.

Selbstverständlich ist Elektro viel effizienter als synthetische Kraftstoffe, im PKW Bereich sehe ich diese Kraftstoffe so gar nicht, selbst bei LKW nicht -wenn es um Flugzeuge, Schiffe geht bestimmt aber da will Volkswagen wohl nicht mitbauen

Viel effizienter ist nunmal die direkte Nutzung der Elektrizität für Akku-Speicher oder im Falle von LKW direkt über Fahrleitungen ohne die Umwege, zwischendurch chemisch/thermisch die Energieform zu wandeln. Da das alles mit dem ohnehin knappen Ökostrom realisiert werden soll, wäre die Produktion von E-Fuels (außer in sehr begrenzten Nischenanwendungen, keinesfalls aber für allgemeine Pkw-Mobilität) eine sündhafte Vergeudung dieser Energiequelle.

"Sie helfen dem Klima ebenso wie die E-Mobilität." -- Ersteres ist Augenwischerei, letzteres ist eine fragwürdige These. An den physikalischen Fakten führt kein Weg vorbei: die Herstellung von synthetischen Kraftstoffen ist je nach Ausgangsmaterial sehr energieaufwendig, die Nutzung in Brennstoffzellen oder Verbrennungsmaschinen ist mit einem schlechten Wirkungsgrad behaftet.