
Die Gänge der Audi-Zentrale in Ingolstadt gleichen derzeit einem Krisenstabzentrum unter Dauerbeschuss. Während die Marketingabteilung den Start des Q9, des größten und teuersten SUVs in der Firmengeschichte, auf dem amerikanischen Markt vorbereitet, zieht am Horizont ein ökonomischer Hurrikan auf.
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