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: Das ist richtig.es gibt gewisse Lufträume,die dafür ausgewiesen sind.Und auch eine gewisse Mindestflughöhe...
Allerdings,wenn man ein Triebwerkproblem hat,je nach dem in welcher Form,dann kutscht man n icht noch gross rum,da muss der Sprit raus und der Flieger wieder runter,sonst läuft man Gefahr,das nicht nur Sprit unten ankommt,sondern gleich der ganze Flieger.