Tesla-Konkurrent NIO: Europäischer Markt muss noch warten

Der Autobauer solle, laut Geschäftsführer Jack Cheng, europäisches Styling, eine chinesische Seele und den amerikanischen Gründergeist vereinen. Das Design stammt aus München, in Oxford werden Materialien entwickelt, aus San Jose soll das Silicon Valley prägen und im Automotive Campus im Westen ...