Studie: 9-Euro-Ticket hat Verkehrswende nicht vorangebracht

@2 So sehe ich das auch. Bei einer auf 3 Monate befristeten Lösung steigt doch niemand dauerhaft um. Das kann beim 49-Euro-Ticket jetzt ganz anders laufen, zumal viele Pendler über Zuschüsse der Arbeitgeber das Ticket nochmal günstiger oder sogar umsonst bekommen.

Das ist alles Augenwischerei. So lange der Nahverkehr nicht ausgebaut wird nutzen billige Tickets gar nichts. Dadurch gab es fast nur zusätzliche Fahrten mit dem ÖPNV/SPNV. Auch das 49-€-Ticket wird nur dafür sorgen, dass die Einnahmen der Verkehrsunternehmen sinken. Aber es hat sich so schön verkauft - wie auch der Quatsch mit den E-Rollern.

Das 9-Euro-Ticket war von vornherein befristet, klar das da keiner dauerhaft umsteigt, kennt man doch die regionalen Normalpreise. Das 49-Euro-Ticket hätte direkt anschließen müssen, damit es einen Effekt gibt.

Hätte mich allerdings auch gewundert. Das 9-Euro-Ticket gab es während der Ferienzeit und war zeitlich begrenzt. Wer steigt schon auf den ÖPNV um, wenn gerade mehr Leute als sonst unterwegs sind und das eigene Auto noch vorhanden ist?