Statistik: 27 Prozent mehr Unfalltote auf deutschen Straßen im August 2011

@5 Hat sicherlich nix mit der Richtgeschwindigkeit zu tun. Totaler Quatsch! Die gab es auch in den Jahren vorher. Vielleicht sind es auch die schlechteren Straßen oder die Tatsache, dass immer weniger Leute bereit sind, ihre Autos für teures Geld (das sie nicht haben) auf dem aktuellsten Sicherheitsstand zu haben (z.B. unabgefahrene Reifen oder mal ein paar neue Bremsen)...

Die Bussgelderhoehungen der letzten jahre sind doch immer mit angeblich deshalb einergehenden sinkenden unfallzahlen begruendet worden. sollte diese beruendung stimmen, muesste es ja im umkehrschluss jetzt so sein, dass die bussgelder innerhalb des letzten jahres gesunken sind. wuerde man den zustaendigen minister entsprechend befragen wuerde der sich garantiert weigern eine echte antwort zu geben.

"Richtgeschwindigkeit" 310 !

Der motorisierte Individualverkehr ist die häufigste Ursache für Tod infolge von Unfällen weltweit. 1,2 Millionen Menschen sterben jährlich infolge Verkehrsunfälle, fünfzig Millionen werden verletzt. Somit hat der Moloch motorisierter Individualverkehr mehr Opfer erzeugt als jeder Krieg! Das KFZ müsste bei Anwendung der heute üblichen Sichheitsstandarts sofort verboten werden!

Ich weiß nicht aber @1 @2 ich lese hier keine Angaben zu dem Personenkreis der hier zu einer Erhöhung beigetragen haben soll. Ich würde ja eher den schlechten Sommer verantwortlich machen... @4 Dein Vergleich hinkt dermaßen. Setz die Zahlen die du dort runterleierst mal mit denen gleich die jährlich eine Form des individualverkehrs nutzen und nicht sterben, dann kommst du in prozentuale Sterbewahrscheinlichkeiten von <0,001% pro Jahr.

und die über 70 Jährigen

"Führerschein mit 17" ...