
Mit einem schuldenfinanzierten Sondervermögen wollen der Bundestag und der Bundesrat in Deutschland die Modernisierung der Infrastruktur vorantreiben. Hierbei stehen beeindruckende 500 Milliarden Euro zur Verfügung, um dringend benötigte Maßnahmen zur Verbesserung von Verkehr, Bildung und
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