Berlin - In den vergangenen zehn Jahren wurden so wenig neue Bahnstrecken wie seit 1991 nicht mehr in Betrieb genommen, dem Beginn der ICE-Hochgeschwindigkeitsära in Deutschland. Nur 240 Kilometer Fernstrecken, die vor allem für Fahrten mit dem ICE vorgesehen sind, wurden seit 2016 eingeweiht, trotz […] mehr

Kommentare

7U_w_U13. Dezember 2025
Wenigstens wurde die Arthalbahn fertiggestellt.
6mistkaefer13. Dezember 2025
Genehmigung und Bau der dringend benötigten Bahnstrecken zieht sich. Die Zulaufstrecken zum Gotthard Basistunnel (Rheintal) und zum Brenner Basistunnel (Oberbayern) sollten schon längst wie versprochen fertig sein. Der Personen-Fernverkehr dient nur zum geringeren Teil der Wirtschaft und wird eher für Freizeitaktivitäten gebraucht.
5mistkaefer13. Dezember 2025
@4 : Dienstleistungen ohne Material? Selbst eine Reinigungsfirma benötigt diverse Dinge!
4Pontius13. Dezember 2025
@1 PS: In welchem Jahrzehnt lebst du? <link> Auch der Anteil am BIP sinkt: <link>
3Foxy0713. Dezember 2025
und dann will Flixtrain noch mehr Züge auf die jetzt schon überlasteten Schienen bringen, wie soll das gehen?
2truck67613. Dezember 2025
Neue Bahnstrecken bauen? Man schafft es ja noch nichtmal, die schon bestehenden Strecken adäquat zu unterhalten! 😞
1mistkaefer13. Dezember 2025
Autobahnen sind für den reibungslosen Güterverkehr notwendig! Die Anbindung ländlicher Räume ist essentiell damit die Industrie nicht in die Ballungsräume abwandert bzw. sich auf dem Land ansiedelt. Ansonsten gibt es mehr Berufspendler, Druck auf den Wohnungsmarkt in Ballungsräumen und verwaiste Landstriche. PS: Die Industrie ist für alle unsere Arbeitsplätze verantwortlich denn ohne sie hat niemand mangels Waren einen Arbeitsplatz und es fließen keine Steuern.