Sicherheitslandung in Madrid

In Notfällen wird wenn es geht immer Treibstoff abgelassen,meistens über Waldgebieten.Ich meine die Maschine hatte als Zielflughafen ohnehin Madrid.Und innerhalb Europas sind die Strecken nicht immer lang genug um Treibstoff zu verbrauchen.Das sind Vorsichtsmaßnahmen die vorgeschrieben und auch richtig sind.Es geht nicht darum man hätte oder könnte,Die Piloten bekommen ihre Anweisungen und handeln danach sofern Funkkontakt besteht.

@2 : <link> <<Teile des beschädigte Reifens hätten außerdem einen Motor getroffen und in Mitleidenschaft gezogen, hieß es.>> - Darum hat man die Maschine in unmittelbarer Nähe des Startflughafens behalten.

Auch eine Idee, ein Flugzug so lang kreisen zu lassen, bis ausreichend Treibstoff verbraucht ist anstatt das Kerosion wie sonst üblich abzulassen. Nur dann hätte man das Flugzeug eigentlich auch weiter bis zum Zielflughafen fliegen lassen können. Ob es nun dort mit geplatzen Reifen landet oder nach längerem Kreisen in Madrid macht doch keinen Unterschied.

"Gottseidank" alles in Ordnung. Die Passagiere werden einen gehörigen Schrecken erlitten haben!