München (dts) - CSU-Chef Horst Seehofer hat das Festhalten am Verbrennungsmotor als Voraussetzung für eine Regierungsbeteiligung seiner Partei nach der Bundestagswahl genannt. "Ein Verbot des Verbrennungsmotors legt die Axt an die Wurzel unseres Wohlstands", sagte der bayerische Ministerpräsident […] mehr

Kommentare

13thrasea27. August 2017
@12 Naja, wenn du schlauer bist als die Experten - dann brauchen wir wirklich nicht weiter diskutieren. Dein Bild sagt alles :-) Wünsche dir trotzdem einen schönen Abend.
12DocTrax27. August 2017
@10 Doch, wenn die Sicherungen nicht funktionieren gibt es einen Stromschlag. Diese Studien kannst eh in der Pfeife rauchen, weil die immer das sagen was der Auftraggeber hören will. Ich glaub denen gar nichts. Man kann doch selbst ausprobieren was mit diesen Akkus passiert wenn sie beschädigt werden - da gibts doch nichts mehr herum zu diskutieren. Das ist wie ein Ritt auf der Bombe. <link>
11thrasea27. August 2017
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben auch das Risiko, dass sie nach einem Unfall in Flammen aufgehen, das verheerende Busunglück auf der A9 mit ist z.B. noch gar nicht so lange her.
10thrasea27. August 2017
@9 Die Welt ist nicht nur schwarz oder weiß, es gibt viele Grautöne. Deshalb finde ich deine scheinbar unumstößlichen Aussagen unangebracht. Andere Artikel sehen den E-Motor leicht vorne, z.B. <link> dieser Bericht über eine schwedische Meta-Studie. Und in deiner 2. Quelle wird die Unfallforschung des ADAC zitiert, dass "Hybrid- oder reine Elektroautos keine anderen oder größeren Probleme in der technischen Rettung [...] bereiten als konventionell angetriebene Fahrzeuge"
9DocTrax27. August 2017
@8 sie brennen, sind umweltschädlich und auch nicht klimaneutral; diesel ist dagegen eine saubere technik<link> tödliche stromschläge: <link>
8thrasea27. August 2017
@7 In meinen Quellen ging es aber explizit um eingebaute Lithium-Ionen-Akkus und nicht um Bleibatterien.
7DocTrax26. August 2017
@6 Bei Bleibatterien mag das stimmen.
6thrasea26. August 2017
@5 Hast du andere Informationen und Statistiken als ich? Nenne sie gerne. Meine Quelle sind schon etwas älter, danach besteht für E-Autos aber keine höhere Brandgefahr als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Handelsblatt 2013 <link> "Ein Brand auf diese Gesamtstrecke gerechnet sei damit zehnmal unwahrscheinlicher als bei Fahrzeugen mit gewöhnlichen Antrieb, so Craig Irwin von Wedbush Securities." Die Zeit 2013: "Die Angst vorm Batteriefeuer ist unbegründet" <link>
5DocTrax26. August 2017
@4 <link> Wenn normale Autos so oft brennen würden wie E-Autos gäbs einen Aufstand.
4thrasea26. August 2017
@3 Unzverlässig? Wirklich? Überall liest man, dass sich die Wartungskosten beim E-Motor verringern, weil die Technik viel einfacher ist und nicht so viel kaputt gehen kann.
3DocTrax26. August 2017
@2 Richtig, die ist noch zu teuer und zu unzuverlässig.
2Marc26. August 2017
In 20 oder 25 Jahren werden wir auf diese Diskussion schmunzelnd zurückschauen. Verbote bedarf es wirklich nicht. Wenn die e-Technik gut ist, wird sie sich durchsetzen.
1Werter26. August 2017
Erst mal soll die Regierung zu 100% umstellen, Wenn die Polizei, Feuerwehr, Bundeswehr ausschließlich E nutzt wird es interessant. Bisher gibt es aber keinen Leo mit E Antrieb...