
Die Bahnindustrie sieht sich mit einer ernsthaften Herausforderung konfrontiert: Tausende Kilometer an Oberleitungen im deutschen Schienennetz benötigen dringend Erneuerung. Doch der Ersatzbau stockt merklich aufgrund unzureichender finanzieller Mittel. Zwischen 2021 und 2024 wurden nur etwa 690
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