Schienengüterverkehr: Finanzierung für Bahn-Masterplan weiter offen

Ein sehr gutes Beispiel ist die Schweiz. Der Fernfahrer wird an der Grenze vor die Wahl gestellt: Teure Maut oder LKW auf die Schiene.

@1 ein negatives Ergenis ist grunds#tzlich immer ein Verlustposten!!! Die entstanden Kosten (gesamtgesellschaftliche Finanzierung durch fast ca. 50 Mill. Steuerzahler) sind vollumfänglich vom Verursacher/Parteibeschlußunte rzeichner in einer Parteiendemokratie persönlich zu erstatten! Dieser Personenkreis hat definiv dazu begetragen, dass diese Partei nicht mehr wählbar geworden ist

Scheuer kriegt doch eh nix hin.Schon Dobrindt hat nix hinbekommen. Seine Maut wurde ihm ja vor den Augen zerrissen. 4 jahre "Arbeit" umsonst. Wir müssen feststellen. Die CSU ist einfach nicht Regierungstauglich. Zumindest nicht in Berlin.