Radler und Fußgänger im Straßenverkehr wenig geschützt

rechts und links neben einem LKW hat man nichts verloren, wer dort überrollt wird, ist selbst schuld, egal wohin er blinkt! im übrigen kann man sich auch die streiterei sparen, wer schuld ist - zumindest bei uns in AT fahren und hatschen so ziemlich alle scheiße, egal ob roller, maschine, radl oder auto. die einzigen, die halbwegs gut fahren sind die BKF, mit ausnahme der taxler, die fahren wie die gesengten schweine...

Im Übrigen lernt jedes Kind in Dtl. schon in der Grundschule die Basisregeln des Straßenverkehrs. Ganz unbedarft ist also eigentlich niemand, der hierzulande aufgewachsen ist.

@9 @12 Deswegen plädiere ich ja auch für mehr Verkehrserziehung. Aber andererseits sollte schon eine geeignete Infrastruktur vorhanden sein, damit Radfahrer z.B. nicht ständig hin- und herwechseln müssen zwischen den Fahrbahnen. Außerdem bleibt dem Verkehrsteilnehmer viel eher abweichendes Verhalten im Gedächtnis, deswegen wird das dann schnell auf die Gesamtheit der Radfahrer übertragen, was so nicht stimmt. Die regelkonform Fahrenden fallen nur keinem auf.

@11 Ich gebe zu, manchmal am Wochenende gehe ich in den ansässigen Bäcker frühstücken, um mir das Spektakel bei einer gemütlichen Tasse Kaffee anzuschauen :) Ich bin abgestumpft durch die "Ampel in einem Affenzahn auf dem Gehweg"-umfahrenden Radfahrer (trotz Radweg, der scheint also doch keine besonders gute Idee zu sein).

@10 Jo. Aber die Kollegen steigen dann auch gerne mal aus und drohen damit, dir aufs Maul zu hauen, wenn sie dich schon nicht über den Haufen fahren konnten (ääääh. wenn du denen keine "Vorfahrt" einräumst). Hab hier unten direkt zwei Zebrastreifen. Jeden Tag Wildwest. Und je dicker, schwerer und protziger die Karre, desto höher das Aggressionspotential.

@7 Das mach ich immer am Zebrastreifen beim Kaufland so, wenn die Autofahrer sich nicht an die Verkehrsregeln halten. Erst gestern hat mich fast wieder jemand überfahren, der zu schnell und zu uneinsichtig war!

@3 Durchgehende Radfahrwege werden nicht viel bringen, wenn sich die Radfahrer nicht an die StVO halten. Wie auch, die meisten haben nicht die geringste Ahnung davon, da sie ja keinen Führerschein machen müssen, wie es die die Fahrer von Kraftfahrzeugen machen müssen. Die meisten Radfahrer machen nicht mal den obligatorischen Schulterblick beim Spurwechsel, schreien dann aber am lautesten wenn man sie anhupt, oder machen dich an der nächsten Ampel sehr aggressiv blöd an.

@5 Unvernunft hin oder her - für die im Bericht genannten toten Fußgänger und Radler sind jene Kandidaten doch wohl eher nicht verantwortlich.

@5 Wenn ich so jemanden kommen sehe, dann stelle ich mich immer möglichst in die Mitte und behinder den Radler so weit wie möglich. Vielleicht gewöhnt er sich das dann ja irgendwann ab :)

Richtig ist, dass man als Radler defensiv fahren sollte und immer einkalkulieren muss, dass einen der Autofahrer nicht gesehen hat. Wenn möglich Blickkontakt herstellen, ansonsten jederzeit bremsbereit bleiben. Aber absteigen und schieben ist weder praktikabel noch zumutbar.