Plug-in-Hybride: Höherer Verschleiß durch Kaltfahrten

Stuttgart, 26.02.2026 (lifePR) - Wer seinen Plug-in-Hybrid häufig im Elektromodus fährt und nur selten den Verbrennungsmotor einsetzt, läuft Gefahr, dass der Motor leidet und sich beispielsweise die Einspritzdüsen langsam zusetzen. Denn der Verbrenner fährt oft im kalten Zustand, es bilden sich […] mehr