Plug-in-Hybride: Der Durst der Realität schlägt die Theorie

Eine kürzlich durchgeführte Untersuchung des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) zusammen mit weiteren Organisationen wirft ein neues Licht auf die tatsächlichen Verbrauchswerte von Plug-in-Hybriden. Demnach liegt der tatsächliche Kraftstoffverbrauch im Alltag bei etwa […] mehr

Kommentare

2Pontius18. Februar um 08:55
@1 hier geht es weniger unter Laborbedingungen als die fehlende Ladung des Akkus im normalem Betrieb durch die Nutzenden.
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1dicker3618. Februar um 08:39
Ach nee und was ist daran neu? Das die Hersteller uns beschei... sollte doch schon bis zu jedem durchgedrugen sein. Diese Testverbräuch sind nur Augenwischerei da unter Laborbedingungen gemacht.
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